기술은 감독과 일상적인 효율성을 높이고 오류 위험을 완화하며 데이터 입력 및 중복 작업의 필요성을 줄이는 데 도움이 됩니다.
API 또는 EDI: 차이점은 무엇입니까?
당사의 전체 솔루션을 살펴보십시오.
API 또는 EDI를 통해 시스템에 통합할 수 있는 MSC 서비스를 살펴보십시오.
설계가 차이를 만듭니다
당사의 모든 직접 통합 솔루션은 산업 표준을 준수하도록 설계되었지만 그것이 전부는 아닙니다. EDI이든 API이든, 각 기술은 실제 고객의 요구를 충족시키기 위해 존재합니다.
당사는 고객 및 파트너와 협력하여 기술 솔루션을 설계하고 맞춤화합니다. 여기에는 INTTRA, InforNexus 및 CargoSmart를 위한 직접 통합 솔루션 개발이 포함됩니다.
설계가 차이를 만듭니다
당사의 모든 직접 통합 솔루션은 산업 표준을 준수하도록 설계되었지만 그것이 전부는 아닙니다. EDI이든 API이든, 각 기술은 실제 고객의 요구를 충족시키기 위해 존재합니다.
당사는 고객 및 파트너와 협력하여 기술 솔루션을 설계하고 맞춤화합니다. 여기에는 INTTRA, InforNexus 및 CargoSmart를 위한 직접 통합 솔루션 개발이 포함됩니다.
온보딩은 쉽습니다.
어떤 직접 통합 솔루션을 선택하든 MSC는 온보딩 프로세스를 최대한 빠르고 간단하게 만듭니다.
MSC에서 준수하는 표준에 대해 자세히 알아보십시오.
2019년 4월에 설립된 Digital Container Shipping Association (DCSA)는 데이터 및 프로세스에 대한 조화되고 이해하기 쉬운 표준의 채택을 촉진함으로써 해운 업계의 협업을 단순화하고 활용하기 위해 설립되었습니다. DCSA의 창립 멤버로서 MSC는 트랙 및 추적 API를 포함하여 DCSA 표준 및 정의를 작성하고 채택하는 데 중요한 역할을 합니다.
UN / CEFACT (유엔 무역 촉진 및 전자 비즈니스 센터)가 관리하는 EDIFact는 해운 업계에서 가장 전통적인 표준 중 하나입니다. EDIFact는 메시지 레이아웃, 성문화화 목록 및 20년 이상 MSC에 이어 일반적인 모범 사례를 제공합니다. EDIFact는 MSC의 데이터 교환 프로세스의 대부분에 사용됩니다.
ANSI (American National Standards Institute)가 승인 한 X12 표준은 해운 업계에서 가장 신뢰할 수 있고 알려진 EDI 형식의 일부입니다. X12는 MSC의 데이터 교환 프로세스에서 광범위하게 구현되었습니다.
항공사, 터미널 운영자, 항만 당국 및 IT 회사가 설립한 SMDG는 해양 산업 전반의 표준화를 활용합니다. 이러한 메시지에 전달되는 정보를 조화시켜 기존 EDI 메시지의 채택을 촉진합니다. MSC는 TCL(터미널 코드 목록)을 포함하여 SMDG 권장 사항 및 코드를 따릅니다.
BIC 조직은 컨테이너 운송 산업 내에서 안전, 보안, 표준화 및 효율성을 촉진합니다. MSC는 데이터 교환에서 디포를 식별하기 위한 주요 코드 세트로서 BFC(BIC 시설 코드)를 지원하는 것 외에도 컨테이너 소유자 접두사 및 기타 주요 성문화(key codification)의 식별을 위한 통합 표준을 따릅니다.
연결 파트너
MSC에서는 미래를 함께 구축해야 할 것으로 보고 있습니다. 우리는 다중 캐리어 플랫폼과 파트너십을 맺고 고객이 MSC와 연결하고 정보를 교환 할 수 있도록합니다. 아래에서 그 중 일부를 찾을 수 있습니다 :